Łożysko STRB

UCP 207 Pionowe gniazdo łożyska z wydłużonym pierścieniem wewnętrznym i blokadą śruby ustalającej Pionowy zespół łożyska kulkowego (stołu osi) zawiera łożysko zagłębione zamontowane w żeliwnym gnieździe łożyska, które można przykręcić do powierzchni nośnej. To urządzenie ma wysoką wytrzymałość i twardość i nadaje się do zastosowań ze stałymi lub zmiennymi kierunkami obrotu. Pierścień wewnętrzny jest wydłużony po obu stronach i mocowany na wale poprzez dokręcenie śruby regulacyjnej na pierścieniu wewnętrznym, co ułatwia montaż. solidny Nadaje się do stałego i naprzemiennego obrotu Łatwe do zainstalowania Łożyska są wstępnie nasmarowane i uszczelnione Szybkie blokowanie na wale Wysoka wydajność kosztowa

Materiał łożyska jest wypełniony wzmocnionymi włóknem i opatentowanymi środkami odpornymi na zużycie i środkami samosmarującymi, zapewniającymi wyjątkowo niski współczynnik tarcia. Jednocześnie tradycyjne smarowanie uszczelek przekształca się w samosmarowanie na sucho, a żywotność można łatwo zwiększyć 3-30 razy. W porównaniu z podobnymi produktami w Niemczech, konstrukcja pierścienia ślizgowego została zwiększona, aby zapobiec zużyciu, a łożysko niemieckiej marki jest bezpośrednio porównywane ze szlifowaniem wału, co zmniejsza ryzyko szlifowania wału, odzwierciedla niższy współczynnik tarcia i poprawia stabilność samosmarowania. Lekki, wysoki poziom wyglądu, duże obciążenie powierzchniowe Samosmarujący, bezobsługowy, odporny na korozję, brak rdzy Odporność na kurz Odporność na zużycie Cicha i bezgłośna praca Skuteczne unikanie nieplanowanych przestojów Cechy nowej generacji bezobsługowych łożysk baryłkowych: 1. Niskie tarcie Niski współczynnik tarcia na sucho, bardziej odporny na zużycie, zmniejsza moment rozruchowy, eliminuje główny czynnik zużycia kleju. 2. Długa żywotność, silne właściwości przeciwzużyciowe Ze względu na elastyczne właściwości osnowy z tworzywa sztucznego, gdy cząsteczki tarcia dostaną się do wnętrza łożyska, a następnie podczas toczenia się wału, nie utkną w łożysku, tworząc kolejne źródło tarcia, co powoduje zużycie łożyska i wał można zminimalizować 3. Rozruch na sucho Czy praca na sucho, uszczelnione łożysko z wymuszonym smarowaniem, przekształcone w smarowanie suche, może znacznie uniknąć awarii układu smarowania spowodowanej uszkodzeniem łożyska 4. Łatwy w obróbce 5. Zwiększ wydajność produktu 6. Przeciążalność Siedem. Wysoka elastyczność i wytrzymałość 8. Łatwy w instalacji 9. Łatwa modyfikacja 10. Może kontaktować się z wodą i olejem Łożyska Wanma to niezawodne łożyska pracujące w środowiskach mieszanych olejowo-wodnych. Wręcz przeciwnie, olej smarujący stosowany w metalowym łożysku będzie emulgowany i smarowanie nie będzie możliwe 11. Skutecznie unikaj ryzyka nieplanowanych przestojów Nie wystąpią nagłe uszkodzenia, jak w przypadku tradycyjnych łożysk, łożyska CHWM używane przez długi czas ulegają zużyciu, można zaplanować wymianę łożyska.

Łożyska piast to części stosowane na osiach samochodów, które przenoszą ciężar i zapewniają precyzyjne prowadzenie obrotu piast.Przenoszą zarówno obciążenia osiowe, jak i obciążenia promieniowe, i stanowią ważną część obciążenia i obrotu samochodów.

Łożyska bezobsługowe stosowane są w procesie bez dodatku środków smarnych, pod warunkiem prawidłowego użytkowania, z reguły używane do końca żywotności, gdy łożyska bezobsługowe charakteryzują się głównie: lekkością wysoką wytrzymałością samosmarowaniem bezobsługową odpornością na korozję pyłem zużycie oporowe, niski współczynnik tarcia niższy niż miedź 8,3 razy, aby zastąpić produkty miedziane ze stali nierdzewnej ze stopu aluminium Łożyska bezobsługowe mogą również pracować na sucho, uszczelnione łożyska z wymuszonym smarowaniem, do smarowania na sucho, mogą w znacznym stopniu uniknąć awarii układu smarowania, powodującej uszkodzenie łożyska, nie powodują wzrostu poziomu oleju, mogą być stosowane w środowisku mieszania oleju z wodą; Łożyska bezobsługowe znacznie zmniejszają zużycie smaru poprzez optymalizację geometrii i wykończenia powierzchni kanału łożyska, przeprojektowanie uchwytu, połączenie zastosowania wysokowydajnej stali łożyskowej z unikalnym procesem obróbki cieplnej oraz poprawę dokładności kulki.

Precyzyjna dostawa łożysk

łożysko wkładane z obudową (łożysko wkładane z obudową) to zespół łożyskowy, który łączy łożysko toczne z gniazdem łożyska. Większość zewnętrznych łożysk sferycznych jest wykonana z kulistych średnic zewnętrznych i jest instalowana razem z gniazdem łożyska wlotowego z kulistym otworem wewnętrznym. Struktura jest zróżnicowana, a wszechstronność i wymienność są dobre. Jednocześnie ten rodzaj łożyska ma również pewną konstrukcję wyrównania, jest łatwy w montażu, ma podwójne urządzenie uszczelniające i może pracować w trudnych warunkach. Gniazdo łożyska jest zwykle formowane odlewem. Wspólne siedzenia to pionowe siedzenie (P), kwadratowe siedzenie (F), wypukłe kwadratowe siedzenie (FS), wypukłe okrągłe siedzenie (FC), diamentowe siedzenie (FL), pierścieniowe siedzenie (C), ślizgowe siedzenie blokowe (T) i tak dalej .

Łożysko wałeczkowe nastawne to łożysko z wałeczkiem bębna zamontowanym pomiędzy pierścieniem wewnętrznym z dwiema bieżniami a pierścieniem zewnętrznym z bieżniami sferycznymi. Łożyska wałeczkowe nastawne mają dwa rzędy rolek, przenoszących głównie obciążenia promieniowe, ale mogą również wytrzymać obciążenia osiowe w obu kierunkach. Ma wysoką nośność promieniową, szczególnie odpowiednią do dużych obciążeń lub obciążeń wibracyjnych, ale nie może wytrzymać czystych obciążeń osiowych. Ten rodzaj bieżni pierścienia zewnętrznego łożyska ma kształt kulisty, więc jego wyrównanie jest dobre, może zrekompensować błąd koncentryczny. Główne zastosowania: maszyny papiernicze, reduktor, oś pojazdu szynowego, gniazdo łożyska skrzyni biegów walcarki, wałek walcowniczy, kruszarka, przesiewacz wibracyjny, maszyny drukarskie, maszyny do obróbki drewna, wszelkiego rodzaju reduktor przemysłowy, pionowe łożysko wyrównujące z siedzeniem.

Łożyska specjalne do obrabiarek Łożyska specjalne do obrabiarek

Wszystkie łożyska ze stali nierdzewnej Wszystkie łożyska ze stali nierdzewnej